15 советов по техобслуживанию канального кондиционера

Публикуем список тех необходимых пунктов, которые позволят Вам быть уверенными в том, что Ваш канальный кондиционер исправен и готов работать “на все сто”. 

1. Техобслуживание перед наступлением зимнего периода. На зимний период следует накрывать ваш ККБ – обычно сверху кладут, например, лист из влагостойкого материала. Часто ККБ целиком накрывают пленкой. Только не забудьте потом ее снять. Часто задают вопрос – а нужно ли целиком закрывать блок? На самом деле, блок предназначен для того, чтобы находиться на улице, под дождем, и снег ему не повредит. Возможно, в целях сохранения внешнего вида такое укрытие на зиму немного поможет – корпус будет медленнее ржаветь – но на его работе это никак не скажется. Если же на ваш ккб могут сверху упасть сосульки, то его следует предохранить: тяжелая сосулька может пробить верхнюю панель и повредить мотор или компрессор. Но целиком укрывать ккб мы не советуем – потому что укрытие служит хорошим домом для мышей и различных насекомых.

2. Прочищайте внешнюю решетку и трубки ккб, расположенные внутри корпуса. Предназначение ККБ – выводить тепло, накопленное хладагентом, изнутри вашего дома во внешнюю среду. Эта передача тепла происходит благодаря потоку воздуха, проходящему через решетку и обдувающему трубки ккб. При помощи расположенного сверху вентилятора, воздух засасывается в ккб через боковые стенки и поток выходит вверх. В результате боковые решетки собирают на себе весь мусор, что носит ветер – листья, пух, пыль, насекомых и т.д. Поэтому перед летним сезоном, а также периодически в сезон осматривайте свой ккб, и если вы видите, что его решетки плохо пропускают воздух и загрязнены, прочистите их. Лучший метод очистки трубок ккб и решетки – снять панель и промыть струей воды из шланга.

Промывать ККБ нужно струей воды из обычного шланга, не нужно использовать мойку с сильным напором струи – это может повредить трубки, под сильным давлением они могут прогнуться.

Внимание – перед тем, как производить какие-либо операции с блоком, в том числе очистку, не забудьте отключить питание. Питание отключается выключением автомата защиты или путем отсоединения блока предохранителей от сети. Термостат перед этим тоже лучше отключить, чтобы он не пытался включить кондиционер в то время, когда вы его промываете.

Часто спрашивают, нужно ли удалять листья, которые скапливаются внизу, внутри блока. Ответ простой – если слой листьев небольшой, несколько сантиметров, то нет. Если слой достаточно большой – доходит почти до половины блока – то тогда придется их оттуда извлечь, конечно.

3. После зимнего сезона всегда стоит проверить блок на наличие мышиных гнезд в нем, а также на наличие поврежденных соединений электропроводки. Для этого вначале отсоедините электропитание – автоматический выключатель обычно находится в электрическом щитке в доме, а блок предохранителей обычно расположен в металлической или пластиковой коробке. Обычно блок предохранителей сконструирован так, что легко вытаскивается целиком из коробки. Чтобы полностью себя обезопасить, можно также отключить концевой выключатель кондиционера. Отсутствие напряжения в линии вы можете проверить тестером.

Чтобы понять, где в ККБ расположен блок с электрическими компонентами, проследите, где к корпусу подходит питающий кабель. Затем отсоедините соответствующую боковую панель.
В блоке с электрикой расположены два реле  (вместе или по отдельности), а также пусковой конденсатор. Проверьте, что электрические провода надежно подсоединены, ничего не болтается, нет разрывов. Пошевелите провода в местах соединения – если соединение плохое, провод может отвалиться. Внимание: конденсатор сохраняет в себе накопленную электроэнергию, поэтому на его контактах имеется напряжение, не прикасайтесь к ним.
Если вы обнаружили сломанный разъем, обрежьте провод на конце, зачистите изоляцию и подсоедините новый. В этом месте также любят устраивать свои гнезда мыши. Иногда они целиком забивают секцию листьями и прочим мусором. Обычно ниже того места, где кабель электропитания подходит к ккб, вы можете увидеть два 24-вольтовых провода, идущих от расположенного в доме воздухонагревателя. Они, как правило, белого и коричневого цвета. Проверьте эту проводку на наличие изношенных участков с истонченной или отсутствующей изоляцией – если такой провод коснется корпуса, произойдет замыкание и предохранитель на пульте управления воздухонагревателем перегорит. Проверьте эту электропроводку по всей длине, вдоль основного кабеля, на предмет наличия таких изношенных, перетертых участков. 4. Проверьте пусковой конденсатор. Неисправный конденсатор – довольно часто встречающаяся проблема у ккб. Причем обычно они выходят из строя в самые жаркие дни лета. Проверить его можно при помощи тестера. Мы всем советуем приобрести и хранить у себя запасной конденсатор – стоят они недорого, заменить их несложно, а выходят из строя они довольно часто. 5. Проверьте изоляцию на линии всасывания. ККБ имеет две линии (трубки), по которым подается хладагент – тонкая трубка и более толстая, обмотанная изоляцией. Проверьте, что изоляция целая, и нет участков, на которых она отсутствует. Если у вас дома есть собака, то она может сжевать часть изоляции с трубки. Если вы хотите продлить срок службы своего компрессора, то убедитесь, что изоляция в целости и на месте. 6. Проверьте, что блок стоит на земле горизонтально ровно. Бывает так, что ккб со временем сильно кренится в одну сторону. Чтобы установить его ровно, аккуратно подвиньте блок – только не сильно, чтобы не нарушить целостность соединений трубок с хладагентом, иначе это приведет к большой проблеме. Можно сделать небольшой подкоп с просевшей стороны и подложить под нее камни, землю – так, чтобы блок выровнялся. 7. Запустите кондиционер перед началом сезона, чтобы проверить, что он работает. Не ждите, когда наступят жаркие дни. Пусть на улице будет только 15 градусов – вам нужно убедиться, что все корректно работает, и если это не так, то у вас будет достаточно времени, чтобы устранить проблему. 8. Другая часто встречающаяся проблема – после зимы вентилятор не работает, или вращается очень медленно. Причина чаще всего в том, что он немного «закисает», и разрешить эту ситуацию можно при помощи отвертки или прутика, просунув их через верхнюю решетку и подтолкнув лопасти, чтобы вентилятор завертелся. Если проблема будет повторяться, то причина либо в конденсаторе – слабом или «мертвом», либо в моторе вентилятора. 9. Следующая часть советов касается той части кондиционера, которая находится внутри дома. Ведь мы говорим о сплит-системах, то есть о раздельных системах – где компрессорно-конденсаторный блок находится снаружи, на улице, а испарительный – внутри. Обычно этот блок расположен сверху относительно корпуса воздухонагревателя, хотя расположение зависит от типа установки – он может быть подсоединен и сбоку, и снизу, в зависимости от конфигурации, куда направлен воздушный поток. Если вы не уверены, где расположен ваш блок, вы можете найти его по тем самым линиям с хладагентом – тонкой и толстой – которые подсоединены к наружному ккб. Сам блок без корпуса обычно выглядит как треугольник или буква А. По сторонам расположены трубки испарителя, на которых конденсируется влага, и затем конденсат выводится через дренажную линию в нижней части блока. Чтобы проверить, что кондиционер работает корректно, рекомендуется измерить разность температур на входе и выходе воздушного потока. Сделать это можно при помощи цифрового термометра с выносным датчиком. Для этого включите кондиционер, дайте ему проработать 5-10 минут, а затем измерьте температуру – в воздуховоде обратного потока и в подающем воздуховоде. Разница температур должна составлять около 8-11  градусов. Другой способ – проверить разницу, измерив температуру в комнате и температуру воздуха на выходе из решетки подающего воздуховода. Разница должна быть такой же. Если разница существенно меньше или отсутствует, то это говорит о наличии проблемы. Чаще всего причина – грязный фильтр. В результате поток воздуха уменьшается, а грязь и пыль также забивают решетку испарительного блока, ослабляя теплообмен. Нередко при этом испарительный блок покрывается коркой льда. Другая причина недостаточного охлаждения – утечка хладагента.

10. Дренажная линия. Обычно это пластиковая трубка, выходящая из испарительного блока в нижней части. Если трубка засоряется, то конденсат вытекает наружу и стекает по боковой стенке блока и воздухонагревателя. При этом под воздухонагревателем появляется лужа, вода может повредить блок управления и вывести систему из строя. Прочистить трубку можно, продув ее при помощи компрессора, либо залив в нее воду с добавлением жидкости для прочистки труб.

Иногда засоряется не только дренажная трубка, но и фитинг, к которому она прикреплена. Тогда нужно открутить фитинг и прочистить его. 11. Следующая очень часто возникающая проблема – загрязненный фильтр воздухонагревателя. Некоторые думают, что раз я пользуюсь воздухонагревателем чаще, чем кондиционером, то и не стоит его проверять, но это неправильное суждение. При использовании кондиционера вентилятор работает с максимальной скоростью, то есть воздушный поток увеличивается. При замене фильтра обращайте внимание на стрелку – фильтр устанавливается в положении, когда стрелка направлена вовнутрь, по направлению к вентилятору. Фильтры нужно проверять раз в месяц, при необходимости – чистить или заменять. Часто спрашивают про желтые, более толстые фильтры – существует заблуждение, что они могут служить весь год. Но это не так – в таком случае ваш воздухонагреватель будет перегреваться. Эти фильтры нужно заменять раз в полгода, или, по крайней мере, раз в 8 месяцев. 12. Проверьте лопасти крыльчатки вентилятора на предмет загрязнения. Для этого снимите боковые панели – обычно для этого их следует слегка приподнять. Не забудьте только перед этим обесточить воздухонагреватель – переведя выключатель на боковой панели в положение «выкл». Чтобы проверить крыльчатку, просуньте руку внутрь и ощупайте лопасти (осторожно, они могут быть острыми). Если вы чувствуете, что на них скопилась пыль, то вентилятор следует очистить, так как скопление пыли значительно снижает скорость воздушного потока. Другой проблемой с подающим вентилятором может быть неисправный конденсатор. Обычно он расположен сбоку и, как и конденсатор ккб, имеет два провода. Его можно проверить при помощи тестера, сравнив полученные значения с указанными на нем. Хорошая идея – иметь запасной конденсатор. Стоит он недорого, и поэтому его лучше всегда иметь в качестве запасной части, которую легко поменять при необходимости.
Часто задают вопрос, нужно ли смазывать мотор вентилятора – нет, эти моторы имеют заводскую смазку, рассчитанную на весь срок эксплуатации. 13. Если в вашу систему установлен увлажнитель воздуха, то не забудьте отключить его на летний сезон, когда воздух итак достаточно увлажнен. Для этого выключите питание увлажнителя. Также можно повернуть заслонку (демпфер), чтобы воздушный поток не проходил через него. Иногда положения заслонки даже маркированы соответствующим образом – на «зиму» (открыто) и «лето» (закрыто). 14. Следующий совет: не следует закрывать более трети решеток подающих воздуховодов в доме. Обычно подающие решетки имеют задвижку, в отличие от решеток обратного потока, на которых задвижек нет. Поэтому если у вас в доме, к примеру, 21 подающая решетка, закрывать следует не более семи. Другая проблема – загрязненные решетки обратного потока. Часто на них скапливается пыль – их следует очищать, сделать это можно при помощи пылесоса. Также не рекомендуется заслонять решетки, размещая перед ними предметы мебели – диван, например. Если обратный поток воздуха ограничен, то это может вести к проблемам как с кондиционером, так и с воздухонагревателем. 15. Термостат. Некоторые термостаты работают от батареи, и батарею нужно периодически менять. Для этого снимите термостат со стены – некоторые модели нужно немного приподнять снизу, и они легко отделяются, другие имеют винты. После того, как термостат оказался у вас в руках, если табло термостата отключилось – значит, он питается от электросети. Если табло продолжает гореть – значит, внутри есть батарея. Если батарея в термостате слабая, то это может вести к проблеме с включением кондиционера или воздухонагревателя. Поэтому следует их проверять и менять при необходимости, по крайней мере, раз в 2-3 года. И еще – обратите внимание на перемычку между контактами R и RC внутри термостата. Контакт RC отвечает за включение кондиционера, и поэтому если перемычка отсутствует, ваш кондиционер не включится, так как на него не поступит сигнал от термостата. У Вас остались вопросы? Звоните по телефонам, указанным на нашем сайте – мы с удовольствием Вас проконсультируем!